Spacerując przez Stare Miasto w stronę Aniołek, nieopodal stacji Gdańsk Stocznia SKM, tuż przy granicy Parku Steffensa i torów kolejowych stoi budynek dawnego dworca kolejowego. Długi, parterowy, ceglany budynek to zabudowa podworcowa, zachował się jeszcze kolejowy zegar. Był to dworzec czołowy Brama Oliwska, został otwarty w roku 1870. Pełnił funkcję stacji końcowej. W czasie świetności dworca można było dojechać do Sopotu, Wejherowa, Stargardu Szczecińskiego oraz do Berlina. Po rozebraniu miejskich fotyfikacji i zbudowaniu Dworca Głównego, stacja została przekształcona na stację towarową.
Blog, dzięki któremu spojrzysz na Gdańsk z innej perspektywy. Poznasz te znane wszystkim i mniej znane obiekty, dowiesz się wielu ciekawostek. Znajdziesz tu pomysł na rodzinny spacer i dowiesz się jak autorzy opisują Gdańsk w swoich powieściach.
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Popularne posty
-
Jakiś czas temu gdy mój pierworodny omawiał w szkole temat związany ze średniowieczem, rycerzami i zamkami. W ramach pracy domowej miał p...
-
Biskupia Górka to nazwa wzgórza (60,8 m n.p.m.) leżącego na skraju Wyżyny Gdańskiej i górującego nad centrum Gdańska od strony zachodniej. T...
-
W oknie przy wejściu do Zespołu Szkół Łączności stoi postać dziewczynki. To nie przypadkowa rzeźba, jej historia jest związana z 1 wrześni...


Brak komentarzy:
Prześlij komentarz